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Cómo elegir y comprar la mejor batería para tu auto

A todos los que tenemos auto, nos ha tocado la exasperante experiencia de que al darle a la llave, en vez de escucharse el sonido de la marcha actuando y el motor arrancando, lo único que escuchamos es un mísero tac-tac que nos indica que la batería tiene problemas y que ya nos amolamos.

Si ya te ha llegado la hora de comprar una nueva batería o acumulador para tu auto, he preparado una trilogía de entradas que te van a ayudar para conseguir la mejor y adecuada para tus necesidades.

Lo que se necesita antes de comprar una batería

Hay tres puntos vitales que debemos de averiguar antes de salir a comprar una batería nueva: grupo, arranque en frío y capacidad de reserva.

  1. Grupo. Esto no es más que un número que se refiere a las dimensiones externas de la batería así como de la configuración de las terminales o postes de la misma. Cada auto tiene asignado por el fabricante el grupo de batería que debe de utilizar. Algunos de los más comunes son 32, 34, 37, 65 y 75. Por ejemplo, el grupo 34 es para todos los autos Chrysler. Si compramos una batería del grupo equivocado, podemos terminar con el problema de que sea muy grande, que queda chica, que toquen las terminales con el cofre y provoquen un corto o que los cables no alcancen a agarrar las terminales.
  2. Arranque en frío (CCA, por sus siglas en ingles). Esta es la capacidad de la batería de arrancar el carro en clima frío a una temperatura de -18º C por treinta segundos y con un voltaje superior a 7.2 volts. El manual del usuario de tu auto trae esta información. Si no, esta la puedes obtener de cualquier refaccionaría. Ahora, ten cuidado con otros datos similares para que no te den gato por liebre. Esta el arranque en caliente (HCA por sus siglas en ingles) que se mide a una temperatura de 27º C y esta el desempeño de arranque (CA por sus siglas en ingles) que se mide a una temperatura de 0º C.  Para convertir HCA en CCA, multiplica los HCA por 0.69 y para convertir los CA en CCA, multiplica los CA por 8.
  3. Capacidad de reserva. Es el tiempo en minutos que el carro puede correr si el sistema de carga falla y no puede sostener las necesidades eléctricas del auto y tiene que valerse de la batería únicamente. Siempre es preferible una batería con una capacidad de reserva alta. Esta reserva oscila alrededor de los 100 minutos.

Cómo escoger el mejor tipo de batería

Existen dos tipos principales de batería: de bajo mantenimiento y libres de mantenimiento.

  1. Batería de bajo mantenimiento. Estas son baterías que pueden ser revisadas en su nivel de electrolito y rellenadas de agua cuando se requiera. Estas son las más recomendables en climas calientes. Solo recuerda que el relleno se hace con agua destilada, no con más acido ni agua mineral o de la llave. De otra manera, disminuirás la vida útil de la batería
  2. Baterías libres de mantenimiento. También son conocidas como selladas. Estas no pueden ser rellenadas ni revisadas, así que son más fáciles de mantener. El inconveniente de este tipo de batería es que tienden a descargarse por completo por el desgaste del material de las placas. Estas trabajan mejor en climas fríos. Existen algunas baterías que se promueven como libres de mantenimiento, pero que permiten revisar y rellenar en caso necesario el nivel de agua.

Por regla general, si vives en climas fríos y sobre todo donde nieva, necesitas una batería con una capacidad de arranque en frío alta. Esto es debido a que el motor se pone pesado, así como también la viscosidad del aceite.

Si vives en climas calientes, es preferible una batería de bajo mantenimiento que permita rellenar el nivel de agua evaporada y que tenga una capacidad de reserva alta.

Una observación. Algunos se confunden y piensan que una batería reciclada es lo mismo que una reconstruida. Esto no es así. Una batería reciclada es una que tiene en sus componentes materiales reciclados y está fabricada con altos estándares de fabricación y calidad. Esta se fabrica de cero.

Una reconstruida es un dolor de cabeza ya que estas únicamente las abren, cambian las placas, comúnmente con unas más pesadas debido a la baja tecnología de fabricación y son vueltas a sellar. Evita este tipo de batería, ya que tiene una vida útil muy corta.

En la siguiente entrada hablaré sobre la importancia de la fecha de fabricación y sobre las garantías y como funcionan.

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529 comentarios

1 ping

  1. RAW escribió:

    ¡Hola Pablo!

    Una buena batería te debe de dar alrededor de cuatro años de servicio, así que la tuya ya merece la jubilación. En cuanto a comprar su reemplazo, necesitas una del grupo 42 (Largo 242mm por 175mm de ancho y 175mm de alto) de 550 CCA. Antes de instalarla, manda revisar el sistema el´ctrico y de carga. Gracias brother pro tu visita. ¡Abrazos!

  2. ruben escribió:

    hola, voy a comprar una bateria para un mercedes benz c280 1995
    que bateria es la que necesito?

    gracias por tus comentarios.

  3. RAW escribió:

    ¡Hola Ruben!

    Para tu MB requieres un acumulador del grupo 49 con 850 CCA. ¡Abrazos!

  4. Manuel escribió:

    buenas tardes voy a comprar una bateria para un pontiac sunfire 2000 que bateria nesesito? Gracias!

  5. RAW escribió:

    ¡Hola Manuel!

    Requieres un acumulador del grupo 75 con capacidad de 650 CCA. Gracias por la visita. ¡Abrazos!

  6. gilberto escribió:

    voy a comprar una bateria para mi carro es un ford fiesta 2003 cual seria la bateria que nesesito gracias

  7. RAW escribió:

    ¿Qué tal Gilberto?

    Necesitas un acumulador del grupo 99 con al menos 420 CCA. Gracias por tu visita. ¡Abrazos!

  8. Ricardo escribió:

    RAW necesito comprar una batería para un Valiant 1963, generalmente compraba por placas (13 placas), pero parece que esa nomenclatura ya no se usa, ¿cual es la adecuada para este vehículo?. Gracias.

  9. Yair González escribió:

    Hola que tal, un favor estoy buscando una bateria para un Neon 2001, pero que me dé el rendimiento también para mantener un equipo de audio, en especial para una fuente de poder, hace un par de años compre una Ghoner y justo ayer hirvio la celda de corriente.

    Que me puedes recomendar?

  10. RAW escribió:

    ¡Hola Ricardo!

    Tienes todo un clásico en tus manos. Requieres un acumulador del grupo 34 y con al menos 600 CCA. Gracias por tu visita. ¡Abrazos!

  11. RAW escribió:

    ¿Qué tal Yair?

    Un punto importante recordar es el hecho de que el papel principal de todo acumulador automotriz es el de arrancar el auto. Una vez en marcha, el alternador se hace cargo de la demanda eléctrica. Manda revisar la capacidad de tu alternador y que se compare con la demanda de amperaje que tienes, si no se da a vasto, requieres uno de mayor capacidad.

    Para tu Neon necesitas un acumulador del grupo 26 con al menos 500 CCA. ¡Abrazos!

  12. arturo escribió:

    hola necesito una bateria para un chevy win 2003 tunneado con equipo de aaudio y luces que bateria necesito

  13. Adrian Arteaga escribió:

    Hola necesito saber que bateria ocupo para una camioneta nissan 6 cilindros electrica……gracias

  14. RAW escribió:

    ¡Hola Adrián!

    Me gustaría poder ayudarte, pero sin el modelo y marca no me es posible. ¡Abrazos!

  15. Ricardo escribió:

    Cual es la bateria para un suzuki 2009 sx4-over

  16. RAW escribió:

    ¡Hola Ricardo!

    Necesitas un acumulador del grupo 24R de al menos 500 CCA. ¡Saludos!

  17. juan escribió:

    hola buenas tardes, yo necesito comprar una bateria para mi carro pero no se cual necesito, me podrias ayudar mi carro es un stratus 2000. Ojala me puedas ayudar y gracias, saludos!!!

  18. RAW escribió:

    ¡Hola Juan!

    Para tu Stratus requieres un acumulador del grupo 75 y con al menos 575 CCA. Gracias por tu visita. ¡Abrazos!

  19. Luis Marcelo Castañeda Varela escribió:

    Necesito comparar una buena bateria para la ford f 150, modelo 2001, cual debe ser?

  20. RAW escribió:

    ¡Hola Luis!

    Para tu picucho necesitas un acumulador del grupo 65 con 800 CCA. Gracias por tu visita. ¡Abrazos!

  21. laura escribió:

    Hola!
    Voy a comprar una batería para una camioneta 6 cilindros, windstar, automática, cuál me recomiendan?

  22. alberto ramos escribió:

    hola buen dia.. necesito comprar bateria para Ford Focus 2006..cual m recomiendan??
    saludos.. gracias!!

  23. RAW escribió:

    ¡Hola Laura!

    Ocupas un acumulador del grupo 65 con 800 CCA. ¡Abrazos!

  24. RAW escribió:

    ¿Qué tal Alberto?

    Necesitas un acumulador del grupo 47 de 550 CCA. ¡Abrazos!

  25. Alex Mora escribió:

    Hola tengo un toyota corolla año 2011, últimamente he tenido problemas cuando voy a arrancar el vehículo y como el carro es automático se me complica, pienso que es la batería, quiero que me recomiende que bateria debo comprar para este vehículo

  26. RAW escribió:

    ¡Hola Alex!

    Antes de comprar el acumulador, manda revisar el sistema eléctrico, puede que tengas una terminal suelta o un corto. Si lo compraste de agencia, verifica la garantía, tal vez aún te lo cubra. Para tu auto requieres un acumulador del grupo 35 con 575 CCA. Gracias por tu visita y confianza. ¡Abrazos!

  27. alfonso escribió:

    buen dia que bateria me recomiendan para un focus 2004 automatico todo electrico para clima calido, gracias

  28. RAW escribió:

    ¡Hola Alfonso!

    Necesitas un acumulador del grupo 47 con 550 CCA. ¡Abrazos!

  29. Victor escribió:

    Hola: para una volkswagen saveiro 1,6 cc , año 89, que bateria me recomienda???

  30. Jorge escribió:

    Hola para una Chrysler caravan voyage 2005…que baterias me recomienda…? Saludos

  31. RAW escribió:

    ¡Hola Víctor!

    Un gusto verte por acá. Para tu auto requieres un acumulador del grupo 40R o 91 (las dimensiones son de 275 de largo por 175 de ancho por 175 de alto) con capacidad de al menos 575 CCA. Si vives donde se pone muy frío, vas a ocupar uno con mayor capacidad. No se que marcas existan en Chile, así que toma en cuenta precio y garantía. ¡Abrazos!

  32. RAW escribió:

    ¿Qué tal Jorge?

    Estando tu en Chile, y sin estar yo familiarizado con la oferta de tu área, no podría recomendarte alguna marca en particular. Solo te indico que de fabrica indica un acumulador del grupo 34 (dimensiones de 260mm de largo por 175mm de ancho y 200mm de alto) con al menos 600 CCA. Espero te sea útil la información. Saludos hasta Chile. ¡Abrazos!

  33. Arturo Gasca escribió:

    Hola buenas tardes disculpa para un ford fusion 2006 que acumulador debo comprar gracias

  34. RAW escribió:

    ¡Hola Arturo!

    Necesitas un acumulador del grupo 48/91 de al menos 600 CCA. ¡Abrazos!

  35. victor omar luna parra escribió:

    Buenas tardes Necesito un acumulador para una ford explorer 93 xlt 6 cil.

  36. RAW escribió:

    ¡Hola Víctor!

    Requieres un acumulador del grupo 65 con 800 CCA. ¡Abrazos!

  37. Ceci escribió:

    Necesito comprar una batería para mi auto VW Sedan año 96 full injection, pero no se cual comprar. Ojala puedas ayudarme.

  38. RAW escribió:

    ¡Hola Ceci!

    Para tu bocho ocupas un acumulador del grupo 42 y con 500 CCA. ¡Abrazos!

  39. joan escribió:

    Hola!!!

    Me podrías ayudar, cual sería la mejor opción para un vw polo conforline 2004.

    Saludos y gracias!!!

  40. Silvio escribió:

    hola!! cual seria la mejor opcion para un vw beattle del ’62… me está costando mucho el arranque..
    gracias!

  41. RAW escribió:

    ¡Hola Joan!

    Requieres de un acumulador del grupo 47 con 550 CCA. ¡Saludos!

  42. RAW escribió:

    ¿Qué tal Silvio?

    Tienes todo un clásico en tus manos. Sobre tu pregunta, el acumulador depende de si aún conservas el diseño original de 6 voltios o si ya lo cambiaste a 12. Si aún el sistema es de 6, requieres un acumulador del grupo 19L con dimensiones de 205mm de largo por 235mm de ancho y 190mm de alto con 440 CCA. Si ya lo cambiaste a 12 voltios, entonces un acumulador de 500 CCA que quede en el compartimento es más que suficiente. ¡Abrazos!

  43. erick escribió:

    Hola RAW, me podrías ayudar a saber que batería necesito para un vw derby modelo 2000. gracias

  44. RAW escribió:

    ¡Hola Erick!

    Necesitas un acumulador del grupo 47 con 550 CCA. Gracias por la visita. ¡Abrazos!

  45. CLAUDIA escribió:

    hola Raw, buen dia, necesito comprar una bateria para un Honda civic mod. 1994, me dijeron que debe ser de 15 placas que no compre de 9, soy mujer y bueno eso te una idea de que ando en el limbo, no se como debo pedirla???
    gracias de antemano por tu ayuda
    saludos

  46. RAW escribió:

    ¡Hola Claudia!

    Lo de las placas es muy subjetivo por los diferentes métodos de construcción. Lo que necesitas para tu CIVIC es un acumulador del grupo 51R de al menos 500 CCA. Ahora, que si la recomendación de tener una mayor capacidad de amperaje es porque donde vives es muy frío, entonces si compra un acumulador con amperaje mayor, de otra manera, la recomendación es más que suficiente. ¡Abrazos!

  47. ATLAS escribió:

    QUE BATERIA OCUPO PARA UNA ’91 CHEVROLET CHEYENNE 1500 DE 6 CILINDROS ?? y para un HONDA ACCORD ’91 DE 4 CILINDROS?? GRACIAS

  48. Alan Corona escribió:

    Hola que bateria necesito para un chrysler cirrus 1996 lxi, es 6 cilindros?
    gracias

  49. RAW escribió:

    ¡Hola Alan!

    Necesitas un acumulador del grupo 75 con 575 CCA. Gracias por tu visita. ¡Abrazos!

  50. RAW escribió:

    ¿Qué tal Atlas?

    Para la Cheyenne requieres de un acumulador del grupo 34/78 con 750 CCA. Para tu Accord requieres de un acumulador del grupo 24 con 525 CCA. ¡Abrazos!

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